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破局與重構(gòu)：中國物流行業(yè)趨勢(shì)全景圖與戰(zhàn)略指南

現(xiàn)代物流一端銜接生產(chǎn)，一端對(duì)接消費(fèi)，高度集成并深度融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分撥、配送、信息等關(guān)鍵服務(wù)功能，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、構(gòu)建供應(yīng)鏈的重要支撐。其在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、促進(jìn)強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)的形成、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展以及建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系過程中，發(fā)揮著先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性的重要作用。近年來，我國現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)較快增長(zhǎng)，服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境不斷優(yōu)化，已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

1、物流行業(yè)發(fā)展概況

（1）物流需求總量持續(xù)擴(kuò)張，結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化

2024年，全國社會(huì)物流總額達(dá)360.6萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)5.8%，增速較2023年提升0.6個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，一至四季度分別增長(zhǎng)5.9%、5.7%、5.3%和5.8%。其中，一季度實(shí)現(xiàn)良好開局，二季度延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，三季度增速有所放緩并顯現(xiàn)下行壓力，在多項(xiàng)政策措施推動(dòng)下，四季度企穩(wěn)回升，全年物流需求呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。在政策拉動(dòng)與需求多樣化等因素共同作用下，新舊動(dòng)能交替回升態(tài)勢(shì)更加顯著，物流需求增長(zhǎng)方式加快由粗放式向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。從增長(zhǎng)貢獻(xiàn)看，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)5.8%，貢獻(xiàn)率達(dá)77%，構(gòu)成物流需求增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力；在新業(yè)態(tài)帶動(dòng)下，單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)6.7%，貢獻(xiàn)率為11%，成為物流需求增長(zhǎng)的重要潛力。隨著國民經(jīng)濟(jì)新發(fā)展理念深入推進(jìn)和新發(fā)展格局加速構(gòu)建，物流需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，新動(dòng)能帶動(dòng)作用逐步增強(qiáng)。結(jié)構(gòu)方面，再生資源物流總額與單位與居民物品物流總額合計(jì)占比為5%，較上年小幅提升，綠色化、數(shù)字化類物流需求發(fā)展態(tài)勢(shì)顯著；農(nóng)產(chǎn)品物流總額與進(jìn)口貨物物流總額合計(jì)占比為7%，比重保持穩(wěn)定；工業(yè)品物流總額占比為88%，同比略有下降。

2025年前三季度，全國社會(huì)物流總額 263.2 萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng) 5.4%，增速較上半年回落 0.3 個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，一、二、三季度分別增長(zhǎng) 5.7%、5.5%、5.2%，各季度物流需求增速雖呈小幅回落走勢(shì)，但均保持 5% 以上較快增長(zhǎng)，與 GDP 增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)始終高度協(xié)同，前三季度社會(huì)物流總額增速較 GDP 增速略高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)，反映物流需求對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐動(dòng)力未發(fā)生改變。

隨著積極有為的宏觀政策持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)生產(chǎn)相關(guān)物流需求穩(wěn)步擴(kuò)張，消費(fèi)物流需求潛力有序釋放，產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新鞏固了供應(yīng)鏈韌性，物流需求作為經(jīng)濟(jì)循環(huán)核心引擎的活力持續(xù)釋放，進(jìn)一步打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供更強(qiáng)支撐。

（2）工業(yè)制造與進(jìn)口物流運(yùn)行平穩(wěn)，新質(zhì)物流動(dòng)能加速成長(zhǎng)

2024年我國工業(yè)品物流總額318.4萬億元（同比增5.8%），傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)物流量下滑，智能制造等高端領(lǐng)域物流量增速超14%，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增6.5%帶動(dòng)快遞超1700億件，進(jìn)口貨物物流總額18.4萬億元（同比增3.9%）且中間制成品進(jìn)口增長(zhǎng)顯著；2025年工業(yè)領(lǐng)域物流運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。前三季度工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng) 5.6%，增速較上半年回落 0.2 個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá) 81%，工業(yè)領(lǐng)域物流需求的核心支柱地位持續(xù)鞏固。從行業(yè)看，其中，超九成的行業(yè)相關(guān)物流需求維持韌性增長(zhǎng)，升級(jí)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)作用尤為明顯。特別是9月份以來，裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè) PMI 均升至51%以上的較高景氣區(qū)間，相關(guān)需求增速分別快于工業(yè)品平均水平 3.5 和 3.4 個(gè)百分點(diǎn)。從實(shí)物量看，粗鋼、水泥等傳統(tǒng)大宗商品的物流實(shí)物量普遍有所下降，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及系統(tǒng)、3D 打印設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品物流量增長(zhǎng)則超 30%，工業(yè)品物流需求結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)。。

（3）物流供給能力穩(wěn)步提升，供需適配性增強(qiáng)

2024年我國物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，物流業(yè)總收入13.8萬億元（同比增4.9%），頭部企業(yè)收入超2萬億元（占比逾16%），物流相關(guān)法人單位超90萬個(gè)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶超810萬個(gè)，從業(yè)人員超5500萬人，其中即時(shí)配送等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員增長(zhǎng)超50%，全年社會(huì)物流總額各季度增速均超5%（高于GDP增速），物流景氣指數(shù)均值51.7%；2025年進(jìn)口物流在復(fù)雜外部環(huán)境下頂壓前行，運(yùn)行呈現(xiàn)回升勢(shì)頭。前三季度進(jìn)口物流總額同比下降 1.0%，降幅較上半年收窄 2 個(gè)百分點(diǎn)；三季度在二季度改善基礎(chǔ)上進(jìn)一步回升，同比增速加快至 3%，增長(zhǎng)動(dòng)力來源更趨多元，結(jié)構(gòu)優(yōu)化特征更為明顯。從進(jìn)口貨類結(jié)構(gòu)看，與傳統(tǒng)動(dòng)能相關(guān)的商品（如基建原料、大宗商品）進(jìn)口持續(xù)低迷，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)相關(guān)商品進(jìn)口量?jī)r(jià)齊升。高端制造元器件進(jìn)口物流需求依然旺盛，機(jī)床與集成電路等機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口物流量增速維持 13% 和 8.9% 的較高水平，計(jì)量檢測(cè)儀器、計(jì)算機(jī)及通信設(shè)備進(jìn)口值分別增長(zhǎng) 9.3% 和 8.9%，成為拉動(dòng)進(jìn)口物流增長(zhǎng)的核心引擎。

（4）基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級(jí)，物流發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化

2024年我國物流基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，完成相關(guān)固定資產(chǎn)投資約3.8萬億元，鐵路、航空運(yùn)輸業(yè)投資分別增13.5%、20.7%，國家物流樞紐達(dá)151個(gè)，國際物流網(wǎng)絡(luò)拓展至中歐班列開行1.9萬列、海外倉超2500個(gè)，物流服務(wù)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)緩和，多領(lǐng)域運(yùn)價(jià)指數(shù)呈積極變化；2025年前三季度，物流基礎(chǔ)設(shè)施硬件環(huán)境持續(xù)完善，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng) 1.1%，高于全部投資增長(zhǎng)平均水平，物流相關(guān)投資力度依然較強(qiáng)，重點(diǎn)投向國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、中歐班列、集疏運(yùn)體系、多式聯(lián)運(yùn)示范工程等關(guān)鍵領(lǐng)域。

2、物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

物流行業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，直接服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，其經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)在很大程度上受到實(shí)體經(jīng)濟(jì)變化的影響。隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷向精細(xì)化、高效化方向演進(jìn)，物流行業(yè)也相應(yīng)朝著精細(xì)化管理方向發(fā)展，逐步經(jīng)歷了從基礎(chǔ)物流、合同物流向供應(yīng)鏈管理的演進(jìn)過程。

在基礎(chǔ)物流階段，物流企業(yè)主要向貨主提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送等單一功能的物流服務(wù)，通常僅對(duì)物流流程中某一具體環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)，并不承擔(dān)保障整體物流目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。

進(jìn)入合同物流階段，物流企業(yè)通過合同或契約形式，在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)壬鐣?huì)物流資源進(jìn)行系統(tǒng)整合。相較于基礎(chǔ)物流，合同物流通過明確的權(quán)責(zé)約定，規(guī)范了物流服務(wù)商與貨主企業(yè)之間的合作關(guān)系，提升了物流服務(wù)的專業(yè)化水平。

在供應(yīng)鏈管理階段，物流企業(yè)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，強(qiáng)化信息的高效對(duì)接與資源的優(yōu)化配置，通過提供多元化、整合化的服務(wù)，促進(jìn)各流程環(huán)節(jié)之間的協(xié)同運(yùn)作。供應(yīng)鏈管理有助于加強(qiáng)鏈條各環(huán)節(jié)的有效銜接，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)供需精準(zhǔn)匹配，并助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧喜少彽阶罱K產(chǎn)品交付終端消費(fèi)者的完整價(jià)值鏈條，涵蓋所有相關(guān)參與主體（包括材料商、供應(yīng)商、制造商、物流商、分銷商、零售商及消費(fèi)者等）、流程環(huán)節(jié)（如生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分銷等）以及資源要素（信息、資金、物料等）所構(gòu)成的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。與主要涉及倉儲(chǔ)、分撥、運(yùn)輸?shù)葘?shí)體流動(dòng)的傳統(tǒng)物流活動(dòng)不同，供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)整條鏈路的協(xié)同整合，通過構(gòu)建從原材料采購到終端交付的完整價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)跨組織協(xié)作下產(chǎn)品、服務(wù)與信息的雙向流動(dòng)。其核心在于通過資源最優(yōu)配置與流程高效協(xié)同，達(dá)到降本增效、控制風(fēng)險(xiǎn)并最大化客戶價(jià)值的目標(biāo)。

3、物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

我國物流行業(yè)市場(chǎng)格局較為分散，企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加，目前仍呈現(xiàn)從業(yè)主體規(guī)模偏小、布局零散的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快、渠道融合趨勢(shì)日益顯著以及精細(xì)化管理需求不斷提升，傳統(tǒng)物流企業(yè)已不再局限于提供單一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)物流服務(wù)，而是逐步延伸業(yè)務(wù)鏈條，向能夠提供上下游一體化供應(yīng)鏈解決方案的方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

與此同時(shí)，在監(jiān)管政策趨嚴(yán)和經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)上漲的雙重壓力下，規(guī)模較小的物流企業(yè)將逐步退出市場(chǎng)，預(yù)計(jì)行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。而那些規(guī)模較大、資質(zhì)齊全、管理規(guī)范，并具備供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力的企業(yè)，則可依托規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、運(yùn)力調(diào)配等方面形成及時(shí)、安全、成本低的綜合優(yōu)勢(shì)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與行業(yè)影響力。

4、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)

行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)有密爾克衛(wèi)、安捷股份、天佑股份、上海雅仕、豐茂供管等。

行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)

資料來源：普華有策

《”十五五”時(shí)期物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)/專利、競(jìng)爭(zhēng)格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場(chǎng)需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)集中度、重點(diǎn)企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動(dòng)因素、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。同時(shí)北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場(chǎng)占有率報(bào)告、十五五規(guī)劃、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、國家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:GYF）

第一章物流行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 物流行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響

第二節(jié) 物流行業(yè)特點(diǎn)及模式

一、物流行業(yè)發(fā)展特征

二、物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

第三節(jié) 物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、物流行業(yè)主要上游”十四五時(shí)期”供給規(guī)模分析

三、物流行業(yè)主要上游”十四五時(shí)期”價(jià)格分析

四、物流行業(yè)主要上游”十五五”時(shí)期發(fā)展趨勢(shì)分析

五、物流行業(yè)主要下游”十四五時(shí)期”發(fā)展概況分析

六、物流行業(yè)主要下游”十五五”時(shí)期發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章物流行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球物流市場(chǎng)總體情況分析

一、全球物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、全球物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、全球物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、全球物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、全球物流市場(chǎng)區(qū)域分布

六、全球物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、歐洲物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、”十五五”時(shí)期歐洲物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、北美

1、北美物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、北美物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、”十五五”時(shí)期北美物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日韓

1、日韓物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、日韓物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、”十五五”時(shí)期日韓物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他

第三章《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中物流所屬行業(yè)”十五五”時(shí)期規(guī)劃概述

第一節(jié) “十四五”時(shí)期所屬行業(yè)發(fā)展回顧

一、”十四五時(shí)期”所屬行業(yè)運(yùn)行情況

二、”十四五時(shí)期”所屬行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、”十四五時(shí)期”所屬行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 物流行業(yè)所屬行業(yè)”十五五”時(shí)期規(guī)劃解讀

一、”十五五”時(shí)期規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、”十五五”時(shí)期規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、”十五五”時(shí)期規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章”十五五”時(shí)期行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié)”十五五”時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié)”十五五”時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

第三節(jié)”十五五”時(shí)期我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)

第四節(jié)”十五五”時(shí)期行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)

二、行業(yè)專利情況

1、中國物流專利申請(qǐng)

2、中國物流專利公開

3、中國物流熱門申請(qǐng)人

4、中國物流熱門技術(shù)

第五節(jié)”十五五”時(shí)期行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章普華有策對(duì)物流行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 物流行業(yè)特性分析

第二節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) “十四五”時(shí)期物流行業(yè)發(fā)展分析

一、”十四五時(shí)期”物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、”十四五時(shí)期”物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、”十五五”時(shí)期區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) “十四五”時(shí)期物流行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

第五節(jié) “十四五”時(shí)期物流行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與”十五五”時(shí)期預(yù)測(cè)

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第六章 POLICY對(duì)”十五五”時(shí)期我國物流市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國物流市場(chǎng)供需分析

一、”十四五時(shí)期”我國物流行業(yè)供給情況

二、”十四五時(shí)期”我國物流行業(yè)需求情況

1、物流行業(yè)需求市場(chǎng)

2、物流行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、物流行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、”十四五時(shí)期”我國物流行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 物流產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、物流產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、物流產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、物流產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、”十五五”時(shí)期物流行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、”十五五”時(shí)期物流行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)

2、”十五五”時(shí)期物流行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第七章我國物流行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國物流行業(yè)發(fā)展階段

二、我國物流行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) “十四五”時(shí)期物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、”十四五時(shí)期”我國物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（增速）

二、”十四五時(shí)期”我國物流行業(yè)發(fā)展分析

三、”十四五時(shí)期”中國物流企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) “十四五”時(shí)期物流市場(chǎng)情況分析

一、”十四五時(shí)期”中國物流市場(chǎng)總體概況

二、”十四五時(shí)期”中國物流市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國物流市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、物流市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、物流市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、”十四五時(shí)期”物流價(jià)格走勢(shì)分析

四、”十五五”時(shí)期物流價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 POLICY對(duì)中國物流市場(chǎng)規(guī)模分析

第一節(jié) “十四五”時(shí)期中國物流市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) “十四五”時(shí)期我國物流區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) “十四五”時(shí)期中國物流區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

一、”十四五時(shí)期”東北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、”十四五時(shí)期”華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、”十四五時(shí)期”華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、”十四五時(shí)期”華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

五、”十四五時(shí)期”華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

六、”十四五時(shí)期”西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié)”十五五”時(shí)期中國物流區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、”十五五”時(shí)期東北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、”十五五”時(shí)期華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

三、”十五五”時(shí)期華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、”十五五”時(shí)期華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

五、”十五五”時(shí)期華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

六、”十五五”時(shí)期西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章普●華●有●策對(duì)”十五五”時(shí)期物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第十章物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

第一節(jié) 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

一、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

第三節(jié) 物流行業(yè)SWOT分析

一、物流行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、物流行業(yè)劣勢(shì)分析

三、物流行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、物流行業(yè)威脅分析

第十一章”十五五”時(shí)期物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、物流行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、物流行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 中國物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有率分析

三、物流行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)負(fù)債總額對(duì)比分析

第三節(jié) “十四五”時(shí)期物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國內(nèi)主要物流企業(yè)動(dòng)向

二、國內(nèi)物流企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

三、我國物流市場(chǎng)集中度分析

第四節(jié) 物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

二、影響物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 企業(yè)一

一、企業(yè)概況及物流產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析